汽（qì）車轉向係統的（de）常見故障多種多樣，這些故障會直接影響駕（jià）駛（shǐ）的操控性、安全性和舒適性。以下是一些（xiē）常見的汽車轉（zhuǎn）向係統故障：

轉向（xiàng）沉重：

駕駛員在（zài）轉動方向盤時感覺費力，需要較大的力量才能完成轉向動作。這可能是由於轉向助力泵失效、轉向助力油不足或汙染、轉向（xiàng）器（qì）內部故障或機械部件卡滯等原因引起的。

方向跑偏：

車輛在行駛過（guò）程中，即使方向盤處於中間位置，車輛也會自動偏向一側。這可能是由於輪（lún）胎氣壓不均、四輪定（dìng）位參數失準、懸掛係統問題或轉向（xiàng）係統部（bù）件磨損等原因導致的。

方向盤（pán）抖動或跳動：

在行駛過程中，方向盤出（chū）現不受控製的抖動或跳動。這（zhè）可能與輪胎的動平衡問題、轉向拉杆球頭鬆動、懸掛係統損壞或轉向係統內部部件磨損有關。

轉向異響：

在轉向過程中，聽到方向盤或前輪附近有異常（cháng）響聲，如嘎（gā）吱聲、嗡嗡（wēng）聲等。這可能是由轉向泵內部磨損、轉（zhuǎn）向機（jī）齒（chǐ）輪磨損（sǔn）、轉向拉杆（gǎn）球（qiú）頭（tóu）鬆動或懸掛係（xì）統部件（jiàn）鬆動等原因（yīn）引起的。

方向（xiàng）盤定（dìng）位能（néng）力差：

方向盤在轉彎後不能自動（dòng）回正（zhèng）到中間位（wèi）置，需要駕駛員手動調整。這可能與轉向係統的定（dìng）位機構損（sǔn）壞、四輪定位參數不準確或懸掛係統問題有關。

轉（zhuǎn）向係統漏油：

轉向係統出現漏（lòu）油現象，通常可以在轉（zhuǎn）向器、轉向油管或轉向助力泵的連接處發現油漬。這可能是由於密封件老化、損壞或連接部件鬆動（dòng）導致的。

轉向助力失效：

轉向助力係統突然失效，導致（zhì）方向盤變得異常沉重。這可能是由於發電機故障、助力泵內部故障或助力油（yóu）液不足等原因引起的。

電子助力轉向係統（EPS）故障：

如（rú）果車輛配備的是電子助力（lì）轉向係統，那麽可能會出現傳感器故障（zhàng）、電機故障或控（kòng）製單元故障等問題，導致轉向係統性能下降或完全失（shī）效（xiào）。

轉向（xiàng）柱故障：

轉向柱內部的連接（jiē）部件可能鬆動或（huò）磨損，導致轉向不靈活或出現異響（xiǎng）。

轉（zhuǎn）向拉（lā）杆和球頭損壞：

這些部件的損壞會導（dǎo）致轉向時產生異響，並且可能影響車輛的行駛穩（wěn）定性。

這（zhè）些故障不僅會影響駕（jià）駛的舒適性和操控性，還可能對行車安全造成潛在威脅。因此，一旦發現轉向係統（tǒng）存在故障，應及時將車輛送至專業的維修店或4S店進行檢查（chá）和維修。